Kapanışta gösterge endeks Stoxx Europe 600, yüzde 0,66 bedel kaybederek 621,19 puana geriledi.
Avrupa’nın önde gelen endekslerinde de sert kayıplar görüldü. Almanya’da DAX 40 endeksi yüzde 1,31 azalarak 24.795,94 puana, İtalya’da FTSE MIB 30 endeksi yüzde 1,07 düşüşle 50.038,16 puana geriledi.
İngiltere’de FTSE 100 endeksi yüzde 0,40 kayıpla 10.332,3 puana, Fransa’da CAC 40 endeksi ise yüzde 0,71 azalışla 8.150,42 puana indi.
Avro/dolar paritesi ise TSİ 19.35 prestijiyle yüzde 0,31 azalarak 1,16 düzeyinden süreç gördü.
Orta Doğu ve gümrük vergisi tehdidi piyasaları baskıladı
Orta Doğu’daki istikrarsızlık, Avrupa piyasalarında satış baskısını artırdı. ABD Başkanı Donald Trump, İran’ın aksi taraftaki açıklamalarına karşın Washington ile Tahran ortasında taslak bir muahede için müzakerelerin sürdüğünü yinelerken, alanda çatışmaların yine alevlenmesi kaygıları körükledi.
Analistler, barış umutlarının yerini askeri tırmanışa bırakması ve global ticaret risklerinin artmasının yatırımcı iştahını olumsuz etkilediğini belirtti.
Piyasalardaki düşüşü derinleştiren bir öteki öge ise ABD’nin yeni gümrük vergisi atılımı oldu. Washington idaresi; zarurî emekçi çalıştırılarak üretilen eserlerin ithalatını engellemedikleri gerekçesiyle aralarında Avrupa Birliği (AB), İngiltere, Kanada ve Çin’in de bulunduğu 60 ekonomiyi ek vergilerle tehdit etti.
Söz konusu rapora nazaran, bu ülkelere yüzde 10 ila 12,5 ortasında ek gümrük vergisi getirilmesi öngörülüyor.
Ekonomik veriler
Avrupa’da açıklanan makroekonomik datalar de negatif seyri destekledi. Avro Bölgesi hizmet kesimi Satınalma Yöneticileri Endeksi (PMI), artan fiyat baskılarının tesiriyle mayısta 48,5 puana gerileyerek son 18 ayın en düşük düzeyine indi.
Öte yandan Ekonomik İşbirliği ve Kalkınma Örgütü (OECD), Avrupa’nın en büyük iktisadı Almanya’ya yönelik büyüme iddiasını aşağı taraflı revize etti.
Sektörel bazda ise bugün en çok kıymet kaybeden payların başında otomotiv payları yer aldı. Alman otomotiv üreticisi Volkswagen’in, maliyetleri düşürmek emeliyle daha ucuz elektrikli araba modellerini yalnızca İspanya’da üreteceğini açıklamasının akabinde şirketin payları yaklaşık yüzde 2 paha kaybetti.