Rusya-Ukrayna Savaşının Sonuçları ve Enerji Yaptırımları
Rusya-Ukrayna savaşı, Avrupa Birliği’nin (AB) Rusya ekonomisine yönelik ciddi yaptırımlar uygulamasına neden oldu. Bu yaptırımların en dikkat çekici olanı, Rus petrolü üzerineydi. AB’nin ambargosu, Şubat 2023’te yürürlüğe girmeden önce, Rus dizelinin en büyük pazarı Avrupa olarak öne çıkıyordu.
LSEG verilerine göre, 2024 yılında Rus limanlarından Türkiye’ye yapılan dizel ve kırsal motorin sevkiyatları, bir önceki yıla göre %25 artış göstererek 16.8 milyon tona ulaştı. Brezilya’ya yapılan sevkiyatlar da %15 artışla 7.4 milyon tona yükseldi. Ancak, Afrika ülkelerine yapılan dizel ve kırsal motorin ihracatı, 2024 yılında 9.6 milyon tonu aşmasına rağmen, 2023 yılına kıyasla %6 azaldı. Bu ülkeler arasında öne çıkan ithalatçılar ise Mısır, Libya, Tunus, Gana ve Senegal oldu.
Özellikle Aralık 2024’te, Rusya’nın dizel ve kırsal motorin ihracatı, iç piyasalardaki mevsimsel düşük talep ve artan yakıt üretimi nedeniyle bir önceki aya göre %18 artarak 3.4 milyon tona yükseldi. Türkiye ve Brezilya, bu dönemde de en büyük ithalatçılar olarak dikkat çekti. Ancak, Aralık 2024’te Türkiye’ye yapılan sevkiyatlar, Kasım ayına göre %10 düşüşle 1.2 milyon tona gerilerken, Brezilya’ya olan sevkiyatlar %32 artışla 0.53 milyon tona çıktı.
- Türkiye’ye yapılan dizel ve kırsal motorin sevkiyatı: 1.2 milyon ton (Kasım’a göre %10 düşüş)
- Brezilya’ya yapılan dizel ve kırsal motorin sevkiyatı: 0.53 milyon ton (Kasım’a göre %32 artış)
- Afrika ülkelerine yapılan sevkiyat: 9.6 milyon ton (2023’e göre %6 düşüş)
