Xiaomi’nin üç aylık geliri, ikinci elektrikli aracının başarılı lansmanının akıllı telefon talebindeki yavaşlamayı dengelemesi sayesinde beklentilerin biraz üzerinde, yüzde 31 artış gösterdi.
Gelir 116 milyar yuana (16,2 milyar dolar) çıkarak analistlerin yaklaşık 115 milyar yuanlık varsayımını geçti. Net kâr ise yaklaşık iki katına yükselerek 11,9 milyar yuan (1,7 milyar dolar) oldu. Şirket, ikinci çeyrekte 81 bin 302 araç teslim ederek yılın birinci yarısındaki toplam teslimatı 157 binin üzerine çıkardı.
Haziran sonunda tanıtılan YU7 SUV modeli, Xiaomi’nin süratle büyüyen fakat rekabetin ağır olduğu elektrikli araç pazarındaki 10 milyar dolarlık teşebbüsünü destekliyor. Şirket, Tesla ve BYD üzere devlerle rekabet ederek dünyanın birinci beş araba üreticisinden biri olmayı hedefliyor. Lakin üretim kapasitesindeki kısıtlar, bu ölçeklenme sürecini zorluyor.
Xiaomi payları BYD’nin üzerinde süreç görüyor
Xiaomi CEO’su Lei Jun, Haziran ayında düzenlenen bir yatırımcı toplantısında, şirketin bu yılın ikinci yarısında kâra geçmesinin beklendiğini söyledi.
Son bir yılda Xiaomi’nin piyasa bedeli, elektrikli araç atağı sayesinde yaklaşık 120 milyar dolar arttı. Şirket, kendisinden daha büyük ve tecrübeli rakiplerine karşın ivme kazanmayı başardı.
Şirketin payları, BYD’nin yanı sıra global akıllı telefon rakibi Samsung’a kıyasla daha yukardan süreç görüyor
Bloomberg Intelligence’dan Steven Tseng ve Sean Chen’e nazaran, elektrikli araçlardan elde edilen gelir, üretim kapasitesindeki daima artışın takviyesiyle yüzde 11 artmış olabilir. Ayrıyeten, elektrikli araç dalındaki kâr marjı yıllık bazda yüzde 22,5 yükselmiş olabilir.
