“Ani ÖTV değişimi olursa piyasada istikrarlar değişir”

ani-otv-degisimi-olursa-piyasada-istikrarlar-degisir-8Hp5EJmC.jpg

Artan fiyatlar ve güncellenmeyen matrah oranlarıyla birlikte esasen fiilen kararı kalmayan oranların fiziken de kaldırıl­ması sunuldu. Böylelikle yeni oranların başlangıcı yüzde 80 düzeyinden olacak. Bahis hakkında değerlendirmeler­de bulunan Otomotiv Distri­bütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) Başkanı Ali Haydar Bozkurt, “Yetkinin genişle­tilerek Cumhurbaşkanına verilmesini içeriyor.

Bu yet­ki, tüm vergi sisteminin ye­niden tasarlanmasına imkan tanıyarak çağdaş bir sistem oluşturma fırsatı sunuyor. Lakin yasa tasarısına baktı­ğımızda, hala matrah siste­mine dayalı bir düzenleme yapılmasının planlandığını görüyoruz. Enflasyonist bir ortamdan geçtiğimiz için de­ğişen fiyatlar nedeniyle tüke­ticiler ve bayiler her ay öteki bir modele yönelmek zorun­da kalıyor.

Araç vergilerinin fiyata bağlı olması piyasada spekülasyonlara ve haksız zenginleşmelere neden ola­biliyor. Matrahlar üzerinde bugün yapılan bir güncelle­me, kısa müddette geçerliliğini yitirebiliyor. Bu nedenle bu sistem, lakin süreksiz bir çö­züm olabilir. Münasebetiyle her vakit daha kalıcı ve uzun va­deli bir vergi sisteminden ya­na olduğumuzu belirtiyoruz” dedi.

Yeni bir vergi sistemi öneriyoruz

Daha evvel de bunu gün­deme getirdiklerini söyle­yen Ali Haydar Bozkurt, “Önerdiğimiz ve sun­duğumuz üzere oto­mobile ulaşma­yı kolaylaştıran, vergi yükünü azaltan yep­yeni bir vergi sisteminin oluşturulması­nı öneriyoruz.

Devletin top­lam gelirlerinin azalmadığı, araçlar üzerindeki vergi yü­künün daha adil dağıtıldığı ve çağdaş araç kullanımı­nı teşvik eden bir vergi siste­mini savunuyoruz. Mevcut yüksek vergilendirme yapısı, tüketicilerin araba sahi­bi olmasını zorlaştırırken, iç pazarın büyümesini de engel­liyor. Kanun teklifindeki bir öteki kıymetli mevzu ise, ticari araçların 4×4 modellerinde­ki çok yüksek vergi artışı.

Bu ÖTV değişikliğinin birdenbire gelmesi, piyasada dengele­ri değiştirecek ve önemli ziyan verecek sonuçlar doğurabilir. Şayet vergi oranı bir anda yüz­de 4’ten yüzde 50’ye çıkarsa, bu durum dal için önemli za­rarlara yol açacaktır. Üstelik bu tip araçlara muhtaçlık duyan madencilik ve inşaat üzere sek­törler bu değişiklikten bü­yük ziyan görecektir” di­ye konuştu.

Exit mobile version