Çinli otomotiv modülleri tedarikçileri, düşük maliyetli komponentlerle Almanya pazarını doldurarak, esasen düşük talep ve yüksek maliyetlerle uğraş eden lokal üreticileri tehdit ediyor.
Elektrik sistemleri ve dövme metal modüllerin akını, Robert Bosch GmbH, Mahle GmbH ve PWO AG üzere şirketleri etkiliyor.
Direksiyon kolonları ve başka hassas metal kesimler üreten PWO’nun işçi konseyi başkanı Andreas Bohnert, “Çinli araba modülleri inanılmaz bir süratle Alman pazarına dökülüyor. Bu eserlerin gelme suratı ve kabul etmek gerekir ki nispeten yeterli bir kalite düzeyinde olmaları, Çinlilerin nitekim ödevlerini yaptığını gösteriyor” dedi.
Yüzde 70’i rekabetle karşı karşıya
Avrupa tedarikçi birliği CLEPA’nın bugün yayımladığı bir ankete nazaran, Avrupalı kesim üreticilerinin yaklaşık yüzde 70’i artık Çin ithalatından direkt rekabetle karşı karşıya.
Bu oran, mart ayı sonlarındaki evvelki çalışmaya nazaran 12 yüzde puanlık bir artış gösteriyor.
Grup, baskının ziyan verdiğini ve tedarikçilerin çoğunluğunun kârlılığın yatırımı sürdürmek için gereken yüzde 5 minimumun altına düşmesini beklediğini söyledi.
Otomobil devleri Çin modülleri alıyor
CLEPA genel sekreteri Benjamin Krieger, “Kararlı tedbirler alınmazsa, Avrupa’da modül üretimi ortadan kalkma riski taşıyor, zira şirketler yer değiştirmeye yahut kapanmaya zorlanarak istihdam ve uzmanlığı tehlikeye atıyor” dedi.
Mahle genel işçi konseyi başkanı Boris Schwürz, Çinli rakiplerin uzun müddettir Alman üreticilerin hakimiyetindeki eser alanlarına girdiğini söyledi. Volkswagen AG, BMW AG ve Mercedes-Benz Group AG’nin Çinli modülleri satın aldığını ekledi.
