Gelecekte, elektrikli ve otonom teknolojilerindeki güçlerini pekiştirecek projelere tartı vermeyi sürdüreceklerini aktaran Ford Otosan Büyüme ve Akıllı Hareketlilik İş Alanı Lideri Erhan Köseoğlu, şehir içi mikro mobilite çözümleri, akıllı lojistik platformları, yeni jenerasyon paylaşımlı mobilite modelleri üzere projelerin de gündemlerinde yer aldığını lisana getirdi.
Aynı vakitte, bilgi analitiği ve yapay zeka dayanaklı hizmetlerini daha da geliştirerek, müşterilerine şahsileştirilmiş mobilite deneyimleri sunmayı hedeflediklerini söyleyen Köseoğlu, “Mobiliteyi sadece ulaşım değil, daha yaşanabilir bir gelecek için dönüşümün itici gücü olarak konumlandırıyoruz” dedi.
“Performansı optimize eden platformlar geliştiriyoruz”
Ford Otosan’ın mobiliteyi, araç üretiminin ötesinde, tüm bedel zincirini kapsayan bir ekosistem olarak gördüğünü belirten Erhan Köseoğlu, bu kapsamda; elektrikli, temaslı ve otonom araçlardan filo idaresi tahlillerine, kent içi ve şehirlerarası taşımacılığa yönelik akıllı ulaşım modellerine kadar geniş bir yelpazede faaliyet gösterdiklerini tabir etti. Mobiliteyi yalnızca bir ulaşım hizmeti değil, sürdürülebilir ve bilgiye dayalı bir bedel yaratma alanı olarak tanımladıklarının altın çizen Köseoğlu, “Özellikle ticari araç tarafında geliştirdiğimiz akıllı filo idare sistemleri, operasyonel verimliliği artırırken karbon ayak izini azaltacak tahliller sunuyor” diye konuştu.
2050 yılında karbon nötr olma maksadı doğrultusunda, mobilite tahlillerinde sürdürülebilirliğin kritik bir rol oynadığından kelam eden Erhan Köseoğlu, elektrifikasyon stratejisinin yanı sıra hidrojen yakıt hücreli ve bataryalı elektrikli araçlar geliştirdiklerini aktardı. Ayrıyeten, operasyonel süreçlerde geri dönüşüm ve döngüsel iktisat prensiplerini benimsediklerini söyleyen Köseoğlu, “Yenilenebilir güç kaynakları ile üretimimizi destekliyoruz. Mobilite tahlillerimizde rota optimizasyonu, verimli sürüş tahlili ve paylaşım ekonomisi modelleri ile çevresel tesirleri minimuma indirmeye odaklanıyoruz” diye konuştu.
Öte yandan regülasyonlar, altyapı eksiklikleri ve müşteri adaptasyonu üzere problemlerin mobilitedeki esas zorluklar ortasında anıldığını belirten Köseoğlu, şarj altyapısının gereğince yaygın olmaması ve farklı kentlerde değişen mevzuatların da süratli adaptasyonu zorlaştırdığını tabir etti. Bu nedenle kamu kurumları, yerel idareler ve teknoloji ortaklarıyla güçlü bir iş birliği içinde çalışarak, ekosistemi birlikte dönüştürmeyi hedeflediklerini söyleyen Köseoğlu, “Ayrıca, müşterilerimizi değişen mobilite çözümleri konusunda bilgilendiren ve tecrübelerini güçlendiren eğitim ve test sürüşü programlarına tartı verdik” dedi.
Şehirlerin sürdürülebilir hale gelmesi için akıllı ulaşım çözümleri geliştirdiklerini tabir eden Erhan Köseoğlu, elektrikli ve ilişkili araç filolarının, şehir içi emisyonları azaltırken trafik akışını optimize etmeye katkı sağladığını belirtti. Akıllı kent altyapıları ile entegre çalışan data platformlarının, trafik idaresi ve otopark idaresi üzere alanlarda lokal idarelere data takviyesi sunduğunu kaydeden Köseoğlu, “Ayrıca, kısa aralıklı ulaşıma yönelik paylaşımlı mobilite çözümleri ile ferdî araç kullanımını azaltmaya yönelik projelerimiz de gündemimizde” diye konuştu.
“Ağır ticari araçların otonomda uzun aralıklar kat etmesine odaklandık”
Elektrifikasyon sürecinde tam elektrikli kamyon ve hafif ticari araç modellerini pazara sunduklarını lisana getiren Ford Otosan Büyüme ve Akıllı Hareketlilik İş Alanı Lideri Erhan Köseoğlu, aynı vakitte, Seviye-4 Otoyol Pilotu üzere otonom sürüş projelerinde öncü bir rol üstlendiklerini söz etti.
Bu teknoloji sayesinde, ağır ticari araçların otonom olarak uzun araları kat edebileceğini söyleyen Köseoğlu, “Böylece lojistik süreçlerinde ihtilal yaratacağız. Akıllı kentlerde kullanılmak üzere geliştirilen mikro mobilite tahlillerimiz de araştırma ve geliştirme gündemimizin değerli bir modülünü oluşturuyor” sözlerini kullandı.
