Londra merkezli bilgi tahlil şirketi Benchmark Mineral Intelligence, nisan ayına ait global elektrikli araç satış datalarını yayımladı.
Verilere nazaran, geçen ay dünya genelinde toplam 1,6 milyon elektrikli araç satıldı. Satışlar yıllık bazda yüzde 6 artış gösterirken, aylık bazda yüzde 9 geriledi.
Avrupa büyümenin merkezinde yer aldı
Elektrikli araç satışlarında Avrupa pazarı büyümenin ana itici gücü olmayı sürdürdü. Mart ayında görülen güçlü satış performansının akabinde Avrupa’da nisanda satışlar yıllık bazda yüzde 27 artarak 400 bin adedin üzerine çıktı.
Analizde, Orta Doğu’daki savaş nedeniyle yükselen akaryakıt fiyatlarının Avrupa’da elektrikli araç talebini destekleyen ögeler ortasında yer aldığı belirtildi.
Çin’de satışlar geriledi
Dünyanın en büyük elektrikli araç pazarı olan Çin’de ise satışlar nisanda yıllık bazda yüzde 8 düşüşle 850 bin düzeyine geriledi.
Verilerde, düşüşün bilhassa küçük araç segmentinde ağırlaştığına dikkat çekildi. Yılın başında yürürlüğe giren sübvansiyon düzenlemelerinin, bu segmentteki modellerin cazibesini azalttığı tabir edildi.
Çin’in ihracatı hızlandı
İç pazardaki yavaşlamaya karşın Çin’in elektrikli araç ihracatında güçlü artış görüldü. Ülke, sırf nisanda 400 binden fazla elektrikli araç ihraç etti.
Yılın birinci dört ayında toplam ihracatın yaklaşık 1,4 milyon adede ulaştığı belirtilirken, Avrupa, Güney Amerika ve Güneydoğu Asya pazarlarında Çin menşeli elektrikli araçların hissesinin arttığı kaydedildi.
Kuzey Amerika’da düşüş sürdü
Kuzey Amerika pazarında ise elektrikli araç satışları nisanda yıllık bazda yüzde 28 azalarak 120 bin düzeyinde gerçekleşti. ABD ve Kanada’da satışlar düşerken, Meksika’da büyüme kaydedildiği bildirildi.
Dünyanın geri kalanındaki pazarlarda ise satışlar geçen ay yıllık bazda yüzde 110 artışla 240 bine yükseldi.
“Pazar daha karmaşık bir basamağa giriyor”
Benchmark Mineral Intelligence Bilgi Müdürü Charles Lester, yıl başından bu yana global elektrikli araç satışlarının 5,6 milyona ulaştığını belirtti. Lester, bu sayının geçen yılın birebir devrine nazaran hafif düşüşe işaret ettiğini söz etti.
Avrupa’daki güçlü büyümenin Çin ve Kuzey Amerika’daki yavaşlamayı dengelediğini söyleyen Lester, Avrupa’da satışların yıl başından bu yana yüzde 26 arttığını kaydetti.
Çin pazarındaki baskının sürdüğünü belirten Lester, “Çin pazarı baskı altında kalmaya devam ediyor. İhracat süratle artarken, bilhassa küçük araç segmentlerinde iç talep, sübvansiyon değişikliklerinden etkilenmeyi sürdürüyor. Kuzey Amerika, yıl başından bu yana yüzde 25’lik satış düşüşüyle hala geride kalıyor, lakin Meksika, Çin’den yapılan ithalatın tesiriyle daha güçlü bir büyüme kaydetti. Genel olarak, bölgesel farklılıklar, ihracat artışı ve değişen rekabet dinamiklerinin global eğilimleri şekillendirdiği bir ortamda, pazar daha karmaşık bir etaba giriyor” değerlendirmesinde bulundu.