Çin ve ABD’deki yavaşlamaya karşın elektrikli araba pazarı tekrar ivme kazandı. Memleketler arası Enerji Ajansı’nın (IEA) yayımladığı son rapora nazaran, global elektrikli araba satışları yılın ikinci çeyreğinde güçlü bir toparlanma göstererek birçok ülkede rekor düzeylere ulaştı.
Rapora nazaran, global araba pazarı ekonomik belirsizlikler ve zayıflayan talep sebebiyle yılın birinci yarısında daralsa da elektrikli araçlara yönelik ilgi bilhassa ikinci çeyrekte tekrar hızlandı.
Satışlar ikinci çeyrekte yüzde 35 arttı
IEA datalarına nazaran elektrikli araba satışları, yılın birinci çeyreğindeki zayıf performansın akabinde ikinci çeyrekte yüzde 35 artış gösterdi.
Avustralya, Brezilya, Hindistan, Güney Kore ve Vietnam’da mart-haziran periyodundaki satışlar geçen yılın birebir periyoduna nazaran yaklaşık iki katına çıktı. Birinci altı ayda ise 90’dan fazla ülkede elektrikli araba satışları yıllık bazda artış kaydetti.
Çin ve ABD talebi zayıfladı
Dünyanın en büyük iki araba pazarı olan Çin ve ABD’de ekonomik baskılar, yüksek yakıt maliyetleri ve siyaset değişiklikleri sebebiyle toplam araba satışları yılın birinci yarısında yaklaşık yüzde 5 geriledi.
Rapora nazaran Çin’de elektrikli araba satışlarının bu yıl yatay seyretmesi bekleniyor. Buna karşın ülkede satılan her 10 arabadan 6’dan fazlasının elektrikli olması öngörülüyor.
Elektrikli araçların hissesi yükseliyor
IEA, güçlü ikinci çeyrek performansı ve birçok ülkede devam eden teşvikler sayesinde elektrikli arabaların 2026 yılında global araba satışlarının yüzde 29’unu oluşturacağını kestirim ediyor. Bu oran, kurumun evvelki öngörüsünün de üzerinde bulunuyor.
Çin’den ihracat rekabeti artıracak
Rapora nazaran Çin’in elektrikli araba ihracatı sürat kesmeden devam ediyor. Yılın birinci altı ayında yapılan ihracat, neredeyse geçen yılın toplam düzeyine ulaştı. Fakat ihraç edilen araçların kıymetli bir kısmı şimdi satılmadı. Depolardaki araçlarla birlikte global pazarda 1 milyondan fazla satışa hazır Çin üretimi elektrikli araba bulunuyor.
IEA, bilhassa gelişmekte olan ülkelerde artan Çin rekabetinin, global otomotiv bölümünde istikrarları tekrar şekillendireceğini ve önümüzdeki yıllarda pazar liderliğinin bu ülkelerdeki muvaffakiyete bağlı olacağını kıymetlendirdi.