Şirketten yapılan açıklamaya nazaran, Alman otomotiv üreticisi Opel, yeni Mokka GSE Rally ile elektrikli ralli arabalarının gelecek versiyonlarına ait bir ön izlenim sunuyor.
Modelin prototipi, Eindhoven kentinin mesken sahipliği yaptığı ADAC Opel Elektrikli Ralli Kupası’nın son ayağı ELE Rallisi kapsamında sergilendi. Opel Motor Sporları servis parkını ziyaret edenler, Hollanda’da birinci kere bir rallide yer alan Mokka GSE Rally’nin prototipini yakından inceleme fırsatı buldu.
Geleceğe yönelik tasarım ve performans özellikleri
Opel’in seri üretim B-SUV modeli Mokka’nın karakteristik dizaynının yanı sıra yeni renkler, kokpit ve üst seviye teknolojilerle donatılan Mokka GSE Rally, 280 HP elektrikli güç çıkışı ve 345 nanometre torkuyla elektrikli ralli alanında geleceğin adımını temsil ediyor.
Önde sarı fren kaliperleri, geride sarı jantlar ve öbür ralli tasarım ayrıntılarına yer verilen modelin tavanında hava girişi, siyah kaputun üzerinde beyaz ve sarı harflerle “Mokka GSE RALLY” yazısı bulunuyor. Çok plakalı hudutlu kaydırmalı diferansiyel ve yarış şanzımanı ise güçlendirilmiş tahrik milleri ve jant kapaklarıyla, güçlü bir tahrik sistemi sağlıyor.
Yarışa uygun şasi ve yazılım donanımı
Aracın şasisi ise hafif dizaynıyla öne çıkıyor. Bilstein ralli süspansiyonu, ön akstaki güçlendirilmiş McPherson gergi kolları ve “uniball” irtibatlarının yanı sıra modifiye edilmiş yaylar ve amortisörlerle donatılan sert bir aksa sahip modelin Corsa Rally Elektrik’ten edinilen tecrübeden yola çıkılan motor ve batarya idaresine yönelik yazılım ayarı; azamî verimlilik, rekabet şartlarında sürüş kabiliyeti ve performans sağlayacak biçimde tasarlandı. Seri üretim versiyondaki bataryada ise 54 kilovat saat depolama kapasitesi bulunuyor.
FIA standartlarında güvenlik ve gelişmiş donanımlar
Mokka GSE Rally, Memleketler arası Araba Federasyonunun (FIA) yeni “eRally5” düzenlemelerine nazaran geliştirildi. Opel Corsa Rally Electric’te olduğu üzere bu modelde de FIA sertifikalı güvenlik kafesi, 6 noktalı emniyet kemerlerine sahip ralli koltukları, özel batarya giydirmesi ve ek bir alt müdafaa yer alıyor. 400 voltluk sistem, “Master Alarm Göstergesi” tarafından daima izleniyor.
Modelde, yalıtımla ilgili mümkün bir sorun durumunda görsel ve sesli ikaz sistemi, arızayı bildiriyor. Çarpışma üzere ani bir yavaşlama durumunda, modelin gelişmiş sensör sistemi, bir saniyeden bile daha kısa bir müddette yüksek voltaj sistemini büsbütün kapatıyor. Mokka GSE Rally’de elektrik iletkenliği olmayan söndürme unsuru içeren özel bir alev söndürme sistemine de yer veriliyor.
“Etkileyici bir performans sunuyor”
Açıklamada görüşlerine yer verilenlerden Opel ve Vauxhall Üst Yöneticisi (CEO) Florian Huettl, dört yılı aşkın bir müddettir Opel ve ADAC’ın elektrikli ralli dünyasında var olduğunu ve bu durumu heyecan verici bulduğunu belirtti.
Huettl, “Yeni Opel Mokka GSE Rally ile büsbütün elektrikli yeni kuşak ralli arabasının birinci adımlarını atıyoruz. Prototip, en aktüel motor sporları teknolojisi sayesinde etkileyici bir performans ve bol ölçüde güç sunuyor.” sözlerini kullandı.
Opel ve Vauxhall Pazarlama Lider Yardımcısı Rebecca Reinermann ise Mokka GSE Rally’nin, Opel Motor Sporları hayranlarını heyecanlandıracak özelliklere sahip olduğuna değinerek, “Elektrikli ralli prototipi, GSE alt markamızın güçlü motor sporları mirasına yakışır elektrikli heyecanlar ve üst seviye performans sunarak, bu yıl bir sonraki düzeye ulaşacağını kanıtlıyor.” değerlendirmesinde bulundu.
