ÖTV’siz araçta limit en az 366 bin lira artacak

otvsiz-aracta-limit-en-az-366-bin-lira-artacak-Iq7kZlzw.jpg

Yeni yılla birlikte özel tüketim vergisin­den (ÖTV) muaf sa­tış limitinde yeni bir periyot başlıyor. En son 2025 yılın­da yapılan yine değerle­me sonrasında ÖTV’de muaf satışlarda limit 2 milyon 290 bin liraya çıkarken, 2026’da bu oran yüzde 25,49 olarak gerçekleşecek. Böylelikle ye­ni limit yaklaşık 584 bin lira artarak 2 milyon 874 bin li­raya çıkacak. Ama, DÜNYA Gazetesi’nin gerçekleştirdi­ği Finans Zirvesi’nde konu­şan Hazine ve Maliye Baka­nı Mehmet Şimşek, bütçe im­kanları doğrultusunda, 2026 yılı için vergi ve harçlarda­ki güncellemenin, enflasyon gayelerini dikkate alarak ye­niden değerleme oranından daha düşük oranda yapılması hususu gündemde olduğunu söyleyerek, gaye enflasyon üzerinden değerleme iletisi verdi. Şayet yine değerle­me maksat enflasyon üzerin­den gerçekleşirse, bu limit yüzde 16 artışla 2 milyon 656 bin lira olacak. Bu kurallarda artış 366 bin lira olarak ger­çekleşecek. Bu limitle birlik­te bilhassa yılın birinci 3 ayında yerli satışları sürat kazanacak.

200 bine yakın ÖTV muaf satışı

2025 yılında ÖTV muaf sa­tışlar tarafında değerli deği­şikliklere gidildi. Evvelce ÖTV muafiyetiyle alınan araçlar 5 yıl boyunca satıla­mıyordu. Yahut devredilemi­yordu. Yeni kararla birlikte bu 10 yıl olarak değiştirildi. Tıpkı vakitte ÖTV muafiye­ti için aranan kurallarda yüz­de 40 yerlilik kaidesi getirildi. Böylelikle ithal satışların ÖTV muaf tarafında önü büyük oranda kesildi. Bu cari açığa da sonlu da olsa olumlu yan­sıdı. Gelir Yönetimi Başkanlığı (GİB) açıklamasına nazaran, ge­çen yılın birinci 10 ayında 166 bin ÖTV muaf araç satışı gerçek­leşmişti. 12 ayda da bu adetin 200 bin düzeyinde olduğu varsayım ediliyor. 2025 için ise düzey paralel bir formda ol­duğu iddialar ortasında.

Yerli modellerde yeni avantajlı seçenekler

Yeni limitlerle birlik­te ÖTV muaf satışlar sade­ce yerliliği kapsıyor. Böylelikle Togg T10X ve T10F birinci ter­cih edilebilinecek modeller ortasında. Ancak burada ÖTV oranı yüzde 25 olduğu için çok avantajlı olmuyor. Fiat Egea Seda ve Cross seçenek­leri de bu limitler dahilinde burada ÖTV yüzde 75 seviye­sinden başlıyor. Toyota Co­rolla ve C-HR da bu alanda ulaşılabilir ve hatta 2025’te ÖTV muaf tarafında hayli fazla tercih edilen modeller ortasında. Hyundai Bayon ve i20 de bu kapsamda satılır­ken, Renault Megane ve Clio da sisteme dahil olan model­lerden. Daha evvel Renault Duster yalnızca eco-g motor seçeneğiyle bu seriye dahil oluyordu. Yetkililerin aktar­dığına nazaran artık 1.3 Tce oto­matik Duster da var. Artık yeni versiyonların da üreti­mi başlayınca birçok dona­nım seçeneği Duster’ın muaf tarafta çeşitliliği arttırabilir.

“Yeniden değerlemede amaç dikkate alınacak”

Sosyal medyadan açıklama yapan Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, yıllık enflasyonun hudutlu da olsa gerilediğini söyledi. Şimşek, “Enflasyon, 2024’te yüzde 44’e ve 2025 yılı Ekim ayında yüzde 32,9’a indi. Dezenflasyon sürecinde süreksiz dalgalanmalar yaşanabiliyor. Son periyotta bir yavaşlama gözlense de genel tablo değişmedi. Destekleyici global ve yurt içi şartlar sayesinde dezenflasyonun devam etmesini öngörüyoruz. Bütçe imkânları doğrultusunda, 2026 yılı için vergi ve harçlardaki güncellemenin, enflasyon maksatlarını dikkate alarak tekrar değerleme oranından daha düşük oranda yapılması hususu gündemimizde. Kalıcı fiyat istikrarı amacımız doğrultusunda politikalarımızı kararlılıkla uyguluyor, enflasyon üzerindeki arz taraflı baskıları azaltacak yapısal adımları atıyoruz” dedi.

Exit mobile version