Almanya merkezli sanayi devi Thyssenkrupp, piyasa şartlarındaki zorluklar ve azalan talep nedeniyle 2025 yılına ait beklentilerini aşağı çekti.
Şirket, Eylül’de sona erecek mali yıl için satışların daha evvel öngörülen yüzde 3 yerine yüzde 5 ila yüzde 7 aralığında düşmesini beklediğini açıkladı. Bu gerilemenin, bilhassa otomotiv teknolojileri, gereç hizmetleri ve çelik segmentlerindeki zayıf performanstan kaynaklandığı belirtildi.
Şirketin tercih ettiği kârlılık metriği olan düzeltilmiş faiz ve vergi öncesi kârın (FVÖK) ise 600 milyon ila 1 milyar euro aralığının alt ucunda gerçekleşmesi öngörülüyor.
Yatırımlar için planlanan bütçe de aşağı çekildi; daha evvel 1,8 milyar euro olması beklenen harcama planı 1,4-1,6 milyar euro düzeyine düşürüldü.
Üçüncü çeyrek sonuçları
Haziran ayına kadar olan üçüncü çeyrekte Thyssenkrupp, 278 milyon euro net ziyan açıkladı. Bu sayı, geçen yıl tıpkı periyottaki 54 milyon euro zararın çok üzerinde gerçekleşti.
Maliyet azaltma eforları sayesinde düzeltilmiş FVÖK yüzde 4 artışla 155 milyon euroya yükseldi. Fakat vergi masrafları ve çelik-otomotiv iş kollarındaki ek maliyetler, net sonucu olumsuz etkiledi.
Şirketin çeyreklik gelirleri yüzde 9,3 düşüşle 8,15 milyar euroya gerilerken, analistlerin 8,74 milyar euro beklentisinin altında kaldı. Düzeltilmiş FVÖK için piyasa beklentisi 174 milyon euro düzeyindeydi.
Siparişlerde güçlü artış
Olumsuz tabloya rağmen sipariş alımları dikkat alımlı halde yükseldi. Bilhassa deniz hizmetleri segmentinden gelen talep sayesinde siparişler yüzde 21 artışla 10,15 milyar euroya ulaştı.
CEO’dan açıklama
Thyssenkrupp CEO’su Miguel Lopez, “Otomotiv, mühendislik ve inşaat üzere kilit müşteri kesimlerindeki zayıf piyasa ortamını çok derinden hissediyoruz” dedi.
Lopez, şirketin uzun vadede bir holding yapısına dönüşme maksadı doğrultusunda portföy düzenlemelerine sürat verdiklerini de vurguladı.
Son periyotta şirket, denizaltı ve deniz sistemleri ünitesindeki azınlık payını ayırma konusunda hissedarlardan onay alırken, çelik kolunun tekrar yapılandırılması için sendikayla mutabakata vardı. Otomotiv teknolojileri işinin birtakım kısımları için de farklı seçenekler bedellendiriliyor.