1. Haberler
  2. Otomobil
  3. Japon Otomotiv Sektöründe Tarihi Birleşme: Nissan, Honda ve Mitsubishi

Japon Otomotiv Sektöründe Tarihi Birleşme: Nissan, Honda ve Mitsubishi

featured
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Japon Otomotiv Sektöründe Tarihi Bir Birleşme: Nissan, Honda ve Mitsubishi

Dünyada artan maliyet baskısı ve yükselen enflasyon, otomotiv markalarını yeni iş modellerine yönelmeye zorladı. Özellikle son 1.5-2 yılda, Çinli üreticilerin farklı pazarlara girmesiyle birlikte, hem Avrupalı hem de Uzak Doğulu markaların bu baskıya karşı birleşmeleri daha da güçlendi. Bugün geldiğimiz noktada, Toyota, Volkswagen, Hyundai-Kia, Stellantis, Nissan-Renault, GM ve BYD gibi devlerin ardından şimdi de Japon üreticilerin bir araya gelmesiyle yeni bir döneme giriyoruz.

Ağustos 2026’ya Kadar Ortak Bir Holding Kurulacak

Uzun zamandır beklenen Nissan-Honda-Mitsubishi ortaklığı, dün gerçekleştirilen bir basın toplantısıyla resmen duyuruldu. Eğer bu birleşme gerçekleşirse, Stellantis ortaklığından sonra otomotiv dünyasında en çok konuşulan evliliklerden biri olacak. Japonya’nın en büyük ikinci ve üçüncü otomobil üreticileri olan Honda ve Nissan arasındaki bu evlilik, tüm dünyada tarihi bir yeniden yapılanma anlamına geliyor. Bu iş birliği sayesinde, bu dev şirketler küresel çapta yeni rakipler ve teknolojiler karşısında rekabetçiliğini artıracak.

Mitsubishi’nin Kararı 2025’te Açıklanacak

Bu ortaklıkta tek belirsizlik, Mitsubishi Motors’un durumu. Nissan’ın yüzde 24,5 hissesine sahip olduğu bu marka da ön anlaşmayı imzaladı ve grubun bir parçası olacak. Ancak Mitsubishi, kesin kararını Ocak 2025’te açıklayacak. Bu ittifak, dünyanın en büyük otomotiv üreticilerinden birini ortaya çıkaracak. Honda CEO’su Toshihiro Mibe, birleşik kuruluş için 1 trilyon yenden fazla ve sonunda 3 trilyon yene varacak bir faaliyet kârı öngördüğünü belirtti. Ancak şirketlerin fabrikalarını kapatmak veya yeniden düzenlemek gibi acil sorunlarla yüzleşmeleri gerektiği konusuna dair bir açıklama yapılmadı.

Mibe, “Her iki şirket de kendi markalarıyla birlikte, ortak holdingin tamamen sahip olduğu yan kuruluşlar olarak faaliyetlerine devam edecek” dedi. Üç otomobil üreticisinin birleşmesi, piyasa değerine göre 50 milyar dolardan fazla bir değer yaratma potansiyeline sahip. Böylece Honda, Nissan ve Mitsubishi, Toyota Motor Corp. ve Almanya’nın Volkswagen AG’siyle rekabet edebilmek için önemli bir ölçek kazanmış olacak.

‘Daha Geniş Bir Müşteri Tabanına Ulaşacağız’

Nissan Direktörü, Başkanı, CEO’su ve İcra Kurulu Temsilcisi Makoto Uchida, “Honda ve Nissan, iş entegrasyonu konusunda değerlendirmelere başladı ve bu iki şirket arasında birçok alanda önemli sinerjiler yaratılması üzerinde çalışacaklar. Nissan’ın ortağı Mitsubishi Motors’un da bu görüşmelere dahil olması son derece önemli. Bu entegrasyon gerçekleşirse, daha geniş bir müşteri tabanına daha fazla değer sunabileceğimize inanıyoruz” ifadelerini kullandı.

Mitsubishi Motors Direktörü, İcra Kurulu Temsilcisi ve CEO’su Takao Kato da, “Otomotiv sektöründeki değişim çağında, Nissan ve Honda arasındaki iş entegrasyonu çalışmaları sinerjiyi artıracak etkileri hızlandıracak. Mitsubishi Motors ile ortak işlere yüksek değer veriyoruz ve sinerjileri gerçekleştirmek için en iyi işbirliği şeklini inceleyeceğiz” dedi.

Honda, 2019’da Türkiye’de Üretime Son Vermişti

Bu birleşmenin Türkiye ayağı da dikkate değer. Ortaklık yapısına göre, Türkiye’deki modellerde değişimler yaşanabilir. Honda, Nisan 2019’da Türkiye’deki üretim tesislerini kapatarak yalnızca pazarlama ve satış faaliyetlerine devam etme kararı almıştı. O dönemde küresel otomotiv endüstrisindeki elektrifikasyon alanındaki gelişmelere bağlı olarak uygun üretim kapasitesine yönelme hedeflerini ifade eden Honda yetkilileri, bugün bu birleşme hakkında pek fazla bilgi sahibi değiller.

Türkiye’de Yıllık 15 Bin Adet Mitsubishi Colt Üretiliyor

Birleşmenin Türkiye için diğer bir ayağında Oyak-Renault üretim ortaklığı bulunuyor. Mevcut durumda, Bursa tesislerinde Renault, Mitsubishi’ye Colt üretimi yapıyor. Clio gövdesinde üretilen bu model, yıllık 15 bin adet seviyelerinde. Mitsubishi Motor, bu evliliğe katılım konusunda net bir açıklama yapmış değil. Eğer katılım sağlarsa, Bursa tesislerinde yeni modellerin de gündeme gelmesi mümkün. Ancak bu yorumları yapmak için henüz çok erken.

* YASHIKI: Japon kültüründe samurayların kaldığı ev ya da malikane anlamına geliyor.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir