Donald Trump’ın Yeni Dönemi ve Gümrük Vergileri
Dün, Donald Trump, Amerika Birleşik Devletleri’nin 47. başkanı olarak göreve başladı. Göreve başlamasıyla birlikte birçok önemli kararname imzaladı ve çeşitli sektörleri etkileyecek açıklamalarda bulundu. Bu açıklamalardan biri de 1 Şubat’tan itibaren Kanada ve Meksika’ya yüzde 25 oranında gümrük vergisi getirme planıydı. Bu vergi uygulaması, dünya genelindeki büyük şirketlerin iş yapma biçimlerini ciddi şekilde etkileyebilir. İşte bu durumdan etkilenmesi beklenen bazı önemli şirketler:
- AUDİ: Audi, Meksika’nın San Jose Chiapa kentindeki fabrikasında 5 binden fazla kişiyi istihdam ediyor ve burada Q5 modellerini üretiyor. Meksika Otomotiv Üreticileri Derneği’ne göre, 2024’ün ilk yarısında ABD’ye yaklaşık 40 bin otomobil ihraç etmeyi planlıyor.
- BMW: Şirketin Meksika’nın San Luis Potosi kentindeki fabrikası, 3 Serisi, 2 Serisi Coupe ve M2 model araçları üretiyor. Bu üretimin büyük bir kısmı Amerika ve diğer ülke pazarlarına yönlendiriliyor.
- BYD: Çin merkezli otomotiv ve elektronik şirketi BYD, Meksika’da bir fabrika kurmayı planlıyordu. Ancak, bu fabrikanın iç pazara yönelik olacağını ve ABD’ye yönelik araç üretmeyeceklerini açıkladı.
- HONDA: Honda’nın Meksika’daki üretiminin yüzde 80’i ABD pazarına gönderiliyor. Operasyon Direktörü Shinji Aoyama, ABD’nin gümrük vergileri uygulaması halinde, üretim yerini değiştirmeyi düşünmeleri gerektiğini belirtti.
- JAC MOTORS: Çin merkezli otomotiv şirketi JAC Motors, 2017’den beri Giant Motors ile birlikte Meksika’da JAC marka araçların montajı için ortak bir girişim yürütüyor.
- KİA: Kia, Meksika’da kendi araçlarını ve Hyundai Motor’un ABD’ye ihraç edilmek üzere sınırlı sayıda Tucson SUV’u üreten bir fabrikaya sahiptir.
- MAZDA: Mazda, 2023 yılında Meksika’dan ABD’ye yaklaşık 120 bin araç ihraç ettiğini belirtmiştir.
- STELLANTIS: Şirket, Meksika’da Ram kamyonet ve minibüsleri üreten Saltillo ve Jeep Compass SUV için Toluca’da iki montaj tesisi işletmektedir. Ayrıca Kanada’nın Ontario bölgesinde de iki montaj tesisi bulunmaktadır.
- NİSSAN: Nissan’ın Meksika’da, ABD pazarı için Sentra, Versa ve Kicks modellerini üreten iki fabrikası bulunmaktadır. 2024’ün ilk dokuz ayında Meksika’da yaklaşık 505 bin araç üretildiğini duyurdu.
- TOYOTA: Toyota, Tacoma modelini Meksika’daki iki tesiste üretiyor. 2023 yılında bu model, ABD’de 230 binden fazla satıldı ve bu, toplam pazar satışlarının yaklaşık yüzde 10’unu oluşturuyor.
- VOLKSWAGEN: Volkswagen’in Meksika’daki Puebla fabrikası, ülkenin en büyük otomobil fabrikasıdır. 2023 yılında, bu fabrikada Jetta, Tiguan ve Taos dahil olmak üzere yaklaşık 350 bin otomobil üretildi ve bunların tamamı ABD’ye ihraç edildi.
- OTOMOTİV TEDARİK ŞİRKETLERİ: Otomotiv tedarik şirketleri de gümrük vergisi kararından etkilenecek gruplar arasında. Örneğin, İsveçli Autoliv, Meksika’da yaklaşık 15 bin kişi çalıştırıyor. Lastik üreticisi Michelin’in de burada iki fabrikası mevcut.
- ELEKTRONİK ŞİRKETLERİ: Elektronik sektörü de bu karar doğrultusunda etkilenebilir. Foxconn, Meksika’da Nvidia ile işbirliği yaparak büyük bir yapay zeka sunucusu fabrikası kuruyor. Bilgisayar üreticisi Lenovo, Monterrey’deki devasa tesisinde sunucular ve diğer veri merkezi ürünleri üretiyor.
- LG ELECTRONICS: LG, Meksika tesislerinde televizyon, elektrikli araç aletleri ve elektrikli araç parçaları üretiyor.
- SAMSUNG: Samsung, Meksika’da televizyon ve elektrikli araç parçaları üretiyor ve bu ürünlerin büyük bir kısmını ABD’ye ihraç ediyor.
- AMBALAJLI ÜRÜNLER: Trump’ın bu gümrük vergisi kararı, büyük ambalajlı ürün şirketleri Procter & Gamble ve Unilever’ı da olumsuz etkileyebilir. İthalat veri sağlayıcısı ImportYeti’ye göre, P&G’nin eylül ayı sonuna kadar olan üç aylık sevkiyatlarının yaklaşık yüzde 10’u Meksika’dan gelmiştir. Unilever’in de ABD’ye yaptığı deniz ithalatının yaklaşık yüzde 2’sinin Meksika’dan geldiği bilinmektedir.