Dünyanın en büyük araba üreticisi Toyota Motor Corp., İran’daki çatışmadan kaynaklanan aksaklıklar nedeniyle artan hammadde maliyetleriyle, faaliyet kârında ani bir düşüş öngördü.
Japon şirket, Mart 2027’de sona erecek mali yıl için 3 trilyon yen (19,1 milyar dolar) faaliyet geliri beklentisi açıkladıktan sonra, pay senedi cuma günü karlarını aksine çevirerek yüzde 3,5 kadar düştü. Bu, 4,6 trilyon yenlik ortalama iddiasının ve evvelki periyotta açıklanan 3,8 trilyon yenlik varsayımın çok altında kaldı.
Toyota’nın görünümü, jeopolitik şokların bölümün en kârlı araba üreticisini bile nasıl etkilediğini ve daha yüksek gereç, nakliye ve gümrük vergisi maliyetleri yoluyla kâr marjlarını nasıl tehdit ettiğini gözler önüne seriyor.
Tedarikçiler geçen hafta, üçüncü ayına giren İran savaşı nedeniyle sıkıntılr yaşanmaya başladığını belirtirken, Toyota da bölgesel karışıklığın yol açacağı 670 milyar yenlik ziyanı telafi etmenin sıkıntı olacağını söyledi.
Londra merkezli araştırma şirketi Pelham Smithers Associates Ltd.’den analist Julie Boote, “Toyota yalnızca genel iddiaları değil, kendi varsayımlarını de tutturamadı. Araba satışları üreticinin iddia ettiğinden çok daha düşük gerçekleşti. Toyota’nın tekrar beklentilerini düşük tutması beklenen; mali yıl içinde çıkar varsayımlarında artış olabilir; İran savaşının gelişimi de büyük değer taşıyor.” değerlendirmesini yaptı.
