Gazeteci Emre Özpeynirci‘nin toplumsal medya hesabından paylaştığı son datalar, Türkiye otomotiv pazarında dengelerin esaslı biçimde değiştiğini ortaya koydu. Stellantis‘in Peugeot, Opel, Citroen ve DS markalarıyla birlikte Tofaş çatısı altına girmesi, Koç Grubu‘nun daldaki gücünü büyük ölçüde artırdı.
Tofaş’ın 2025’in birinci 5 ayındaki performansı işe dikkat cazip olarak değerlendirildi. Araba pazar hissesi yüzde 21,88 olan Tofaş’ın hafif ticari araç pazar hissesi yüzde 45,11 oldu. Böylece toplam pazar hissesi yüzde 26,39 olarak gerçekleşti.
Her 100 arabadan 25’i Koç Grubu’ndan
Ford Otosan ile birlikte değerlendirildiğinde ise Koç Kümesi’nin pazardaki tesiri daha da belirginleşiyor: Türkiye’de satılan her 100 arabadan 25’i ve her 100 hafif ticari araçtan 74’ü
Koç Kümesi markaları tarafından satıldı.
Koç’tan sonra Doğuş Kümesi geliyor
Böylelikle kümenin toplam otomotiv pazarındaki hissesi yüzde 34’ü aşarak açık orta liderliğe ulaştı. Koç Kümesi’nin akabinde Türkiye otomotiv pazarında Doğuş Grubu yüzde 14,15 pazar hissesiyle ikinci, Oyak Kümesi yüzde 11,95 üçüncü ve ALJ Grubu ise yüzde 11,30 ile Oyak’ın çabucak gerisinde yer aldı.
