ABD Başkanı Donald Trump’ın ABD limanlarına yanaşan Çin üretimi ya da Çin bandıralı gemilerden fiyat talep etme planı, deniz ticaretinde maliyetleri artırma riski taşıyor.
Attığı adımlarla global ticaretteki dengeleri sarsan ABD Başkanı Trump’ın yeni hedefi deniz yolu nakliyatı oldu.
Bu kapsamda Trump idaresi, ABD’nin gemi inşa ve denizcilik dalını yine canlandırmayı hedefleyen düzenlemeleri hayata geçirmeye hazırlanıyor.
Konuya ait kararname taslağına nazaran, ABD’nin denizcilik ve gemi inşa kesiminde Çin’e karşı rekabet gücünün artırılması hedefleniyor.
AA’ya nazaran bu kapsamda, ABD limanlarına yanaşan Çin imali ya da Çin bandıralı gemilerden tonaj bazlı fiyatlar talep edilmesi öngörülüyor.
Çin imali gemilerle birebir filoda bulunan gemilerden de fiyat alınması planlanıyor
Aynı vakitte Çin menşeli bileşenler kullanılarak üretilen, monte edilen yahut rastgele bir biçimde Çin irtibatlı şirketler tarafından üretilen kargo elleçleme ekipmanlarına gümrük tarifeleri uygulanması planlanıyor.
Ayrıca, inşa edildiği yahut bayraklandığı yer fark etmeksizin, Çin üretimi yahut Çin bayraklı gemilerle birebir filoda bulunan gemilere de ABD limanlarına girişte ek fiyatlar uygulanması öngörülüyor.
Kararname taslağında, ABD limanlarına yanaşan Çin üretimi ya da Çin bandıralı gemilerden ne kadar fiyat alınacağı ya da bu fiyatın nasıl hesaplanacağı belirtilmiyor. Fakat ABD Ticaret Temsilciliği (USTR) raporuna nazaran, bu gemilere 1,5 milyon dolara kadar fiyat uygulanması bedellendiriliyor.
USTR, bahse ait 24 Mart’a kadar kamuoyundan yorum bekliyor.
Çin’in gemi inşa pazarındaki hissesi yüzde 50’nin üzerinde
Deniz yolu nakliyeciliğinde Çin üretimi gemiler kıymetli bir hisseye sahip. Çin’in gemi inşa pazarındaki hissesinin 1999’da yüzde 5’in altındayken 2023’te yüzde 50’nin üzerine çıktığı kaydediliyor.
Söz konusu düzenlemenin yürürlüğe girmesi halinde büyük konteyner taşıyıcıları için maliyet artışını beraberinde getirebileceği varsayım ediliyor.
