1. Haberler
  2. Ekonomi
  3. Çanakkale Köprüsü’nde Geçiş Sayıları ve Ekonomi Yönetimi Üzerine Eleştiriler

Çanakkale Köprüsü’nde Geçiş Sayıları ve Ekonomi Yönetimi Üzerine Eleştiriler

featured
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Çanakkale Köprüsü’nde Garanti ve Gerçekleşen Geçiş Sayıları Arasındaki Fark

CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, yap-işlet-devret modeliyle inşa edilen Çanakkale Köprüsü ile ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Yavuzyılmaz, 2024 yılı için garanti edilen araç geçiş sayısının 16 milyon 425 bin olduğunu, ancak gerçekleşen geçiş sayısının sadece 2 milyon 684 bin 738’de kaldığını belirtti. Bu durum, AKP’nin hata payının %84 olduğunu ortaya koyuyor.

Yavuzyılmaz, sözlerine şu şekilde devam etti:

“Çanakkale Köprüsü’nün açılışı 18 Mart 2022 tarihinde yapıldı ve 28 Mayıs 2034 tarihinde kamuya devredilecek. Araç geçiş ücretleri dövize endekslenmiş durumda, bu da her yıl Avrupa Birliği enflasyon farkının eklenmesi anlamına geliyor. Şirkete garanti edilen günlük araç geçiş sayısı ise 45 bin.”

Bu gidişatın, köprüyü inşa eden şirketin birkaç yıl içinde köprünün yapım maliyetini çıkarabileceği ve kamuya devredilene kadar da kazanç sağlamaya devam edebileceği anlamına geldiğini vurguladı.

2025 Yılında Ödenecek Köprü Ücretleri

Yavuzyılmaz, AKP’nin kötü ekonomik yönetimi nedeniyle vatandaşların 2025 yılında geçmedikleri köprüler, girmedikleri tüneller ve inmediği havalimanları için para ödemek zorunda kalacaklarını ifade etti. Bu durumun halk üzerindeki olumsuz etkilerine dikkat çekti.

Yavuzyılmaz, ayrıca şunları söyledi:

  • “AKP, 2025 yılında asgari ücretliye sefalet sınırının altında sadece %30 ücret artışı yaparken; memur ve emeklisine %11, SGK ve Bağ-Kur emeklisine ise %15 oranında maaş artışı gerçekleştirecek.”
  • “Diğer yandan, Çanakkale Köprüsü’ndeki araç geçiş ücretlerine zam yapmaya devam ediyor.”

Bu durum, hükümetin ekonomi yönetimi konusunda ciddi eleştirileri beraberinde getiriyor.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir