Otomotiv Sektöründe Yeniden Şekillenen Pazar Dinamikleri
Otomotiv sektörü, geçtiğimiz yıl zorlu bir süreçten geçerken, tüketici ve bayi arasındaki fiyat dengesini yeniden sağladı. ‘Yok satma’ döneminin sona ermesiyle birlikte, artık liste fiyatları da sabitlenmiş durumda. Birçok bayi, hem mevcut stoklarını eritmek hem de 2025’e yeni modellerle girmek amacıyla kampanyalarını artırmış durumda. Ancak bu süreç, uzun bir aradan sonra tüketicilerin aleyhine döndü. Artık, bulduğu değil, istediği modeli seçen tüketiciler fırsatları yakaladı. 2024 yılının son günlerinde sıfır araç satışı yapan bayilerin yoğun bir mesai harcadığı gözlemleniyor.
Pazara dâhil olan yeni modellerle birlikte, seçeneklerin yanı sıra fiyat verenlerin de sayısının arttığı görülüyor. Yaptığımız bayi turlarında, fiyatların listelerin oldukça altında olduğunu tespit ettik. Bazı modellerde liste fiyatları karşısında bayi etiketleri, 450 bin lira daha ucuz olabiliyor. Bu fark, bayi bazında da önemli farklılıklar gösteriyor; 2,7 milyon liralık fiyat etiketinin bazı bayilerde 2,3 milyon liraya kadar indiği bilgisi paylaşıldı.
İndirimler 75 Bin ile 400 Bin Lira Arasında Değişiyor
Son ayda uygulanan kampanyalarla birlikte, bayiler satışları artırmak için iletişimlerini güçlendirmiş durumda. Model ve versiyona göre, satışı daha yavaş olan bazı modellerde fiyatlar oldukça değişkenlik gösteriyor. Aldığımız güncel fiyatlara göre, marka veya model bazında indirimler 75 bin lira ile 400 bin lira arasında değişiyor. İndirim oranları ise yüzde 4 ila yüzde 13 arasında kaydediliyor. Ancak, bazı modellerin liste fiyatlarından hiç aşağı inmeyen fiyatlarla satıldığını da belirtmek gerek. Hatta bazı görüşmelerde, liste fiyatının üzerinde fiyatlar sunulurken, ‘aksesuar var’ denilerek bu durum gerekçelendirilmiş.
Sıfır Faiz Kampanyaları Devam Ediyor
Aralık ayında güçlü fiyat ve kredi kampanyaları da devam etmekte. Bazı markalar, perakende alımda geçerli fırsatları bireysel müşterilere sunarken, 250 bin lira kredi için 12 ay vadeli yüzde 3,25 faiz seçeneği de mevcut. Bunun yanı sıra, belirli modellerde sıfır faizli kredi imkânı da sunulmaktadır. Birçok firma, ticari alımlarda da sıfır faiz fırsatını kullanıma sunuyor. Araç fiyatına göre, yüzde 1,99 faiz oranları dikkat çekmektedir.
İkinci El Fiyatları Sıfır Fiyatlarını Geçiyor
Pandemi dönemi, otomotiv sektörünün en ilginç dönemlerinden birini oluşturdu. Bu süreçte sıfır araç satışını gerçekleştiremeyen tedarikçiler, istenilen adetleri teslim edemedi. Bu durum, ‘yokluk dönemi’ni başlattı. Arzda sorun yaşayan distribütörler, patlayan talebi yönetemedi ve bu süreçte parası olan değil, hızlı olan sıfır araca ulaşma şansı buldu. Kurdaki dalgalanmalar, araçların tam anlamıyla bir yatırım aracı haline gelmesine yol açtı. Örneğin, sıfırı 1 milyon lira olan bir araç için ikinci elde 1,5 milyon lira ilan açıldı. Bekleme sürelerinin uzaması ve kur farkının anında fiyatlara yansıması, tüketicinin ‘bu otomobil sıfırdan bile pahalı’ demesine sebep oldu. İkinci el sıfır araçları fiyat odaklı düşünmeden satın aldılar.
Etiketler Satışta %13’e Kadar Düşüyor
Sıfır araçların liste satış fiyatları ile bayi satış fiyatları arasındaki fark, pandemi ve yokluk dönemi haricinde yüzde 5 seviyesinde kalmıştı. Ancak bu yıl bu fark, yüzde 13’leri aşmış durumda. 10 model üzerinden aldığımız fiyatlarda en büyük oransal fark, Volkswagen’in geçtiğimiz haftalarda satışa sunduğu elektrikli ID.4 modeli oldu. Liste fiyatı 1 milyon 870 bin lira olan bu araç, bayide 2 milyon 627 bin seviyesine kadar düştü. Chery Tiggo 8 Pro Max modeli de bayide önemli indirimlerin sunulduğu araçlardan biri. 2,2 milyon lira olan liste fiyatı, bayide 1 milyon 920 bin liraya kadar gerilemekte, bu durumda yüzde 12’lik bir fark ortaya çıkıyor. Peugeot’un Türkiye pazarında satışa sunduğu 7 kişilik 5008 GT modeli ise 2 milyon 750 bin lira olarak satılmakta, bayi etiketinin yüzde 10 indirimle 2,3 milyon seviyesine kadar düştüğü belirtiliyor.
