Avusturya’da Graz Teknoloji Üniversitesi tarafından yürütülen bir araştırma, araçlarda yalnızca art kısımda bulunan fren lambalarına yeni bir boyut kazandırıyor. 200’den fazla kazayı inceleyen uzmanlar, arabaların ön kısmına yerleştirilecek yeşil renkli fren lambalarıyla bilhassa kavşaklarda çarpışma riskinin önemli formda azaltılabileceğini ortaya koydu.
360 derecelik fren uyarısı
Araştırmaya nazaran birçok kaza, karşıdan gelen aracın yavaşlayıp yavaşlamadığının vaktinde anlaşılamamasından kaynaklanıyor. Yeşil renkli ön fren ışıkları ise aracın yavaşladığını açık biçimde göstererek karşı tarafa vaktinde aksiyon alma imkanı sağlıyor. Uzmanlar ayrıyeten yeşil ön fren ışığının yanlara da eklenebileceğini belirtiyor.
200’den fazla kaza incelendi
200’ü aşkın kazayı inceleyen bilim insanları, yapılan çalışmalarda yeşil ışığın şoförler tarafından “araç fren yapıyor” iletisi olarak algılandığını, buna da daha süratli ve inançlı reaksiyon verildiğini gözlemlendi. Bilhassa ani hareketlerin daha isabetli yapıldığı ve şoför davranışlarının daha öngörülebilir hale geldiği fark edildi.
Kazaları yüzde 17 oranında azaltabilir
Öte yandan farklı renkleri de deneyen uzmanlar yeşil rengin hem ruhsal hem de görsel algı açısından en tesirli sonuçları verdiğini test etti. Yeşil ışık, trafik psikolojisinde çoklukla “devam” manasına gelse de, bu bağlamda “araç durdu lakin hareket etmeye hazır” iletisi taşıdığı için baş karışıklığını azaltıyor. Kuru tabanlarda sistemin aktifliğinin çok daha yüksek olduğu tespit edilirken, yeşil fren ışığı 0,5 saniyelik bir reaksiyon müddetiyle kazalarda yüzde 17’lik azalma tesiri yaratabiliyor.
Tüm araçlara gelebilir
Henüz teknik ve mevzuatsal kıymetlendirme basamağında olan uygulama, araba üreticileri tarafından da yakından takip ediliyor. Uzmanlara nazaran sistem, önümüzdeki yıllarda yeni kuşak araçlarda standart hale gelebilir. Hatta hükümetlerin bu uygulamayı mecburî trafik ekipmanı haline getirmesi de gündemde.
Düşük maliyet ve heyetim kolaylığı
Sistem, 100 doların altında bir maliyetle mevcut araçlara sonradan takılabiliyor. Neredeyse sıfır maliyetli kolay LED şeritlerle uygulanabiliyor. Ayrıyeten gelişmiş şoför dayanak sistemlerinin bilakis bu teknoloji, süratle yaygınlaştırılabilecek kadar kolay.
Ancak renk standardizasyonu ve şoför algısı konusunda hala düzenlemeye gereksinim duyuluyor. Yeniden toplum tarafından benimsenmesi ve yeni araçlara entegrasyonun da vakit alacağı düşünülüyor.
